标准规定了等温淬火球墨铸铁件的牌号的表示方法、生产方法和化学成分、技术要求、取样和试验方法、检验规则、标志及质量证明书、防锈、包装、贮存和运输要求。适用于砂型或导热性与砂型相当的铸型铸造的经等温淬火热处理的球墨铸铁件。其他铸造方法（如金属型、覆砂、壳型、熔模精铸和连续铸造等）生产的等温淬火球墨铸铁件，可参照使用。
本标准与GB/T 24733-2009《等温淬火球墨铸铁件》、EN 1564-2006和JIS G5509-1995相比，铸件的伸长率要求有所提高。抗拉强度为1050MPa的等温淬火球墨铸铁件，其伸长率由6%提高到7%；抗拉强度为1200MPa等温淬火球墨铸铁件，其伸长率由3%提高到4%；抗拉强度为1400MPa等温淬火球墨铸铁件，由1%其伸长率提高到2%，同时增加了抗拉强度为1600MPa等温淬火球墨铸铁件。与A897M-2006标准相比，抗拉强度为850MPa等温淬火球墨铸铁件伸长率有所提高。 等温淬火球墨铸铁是指球墨铸铁经过等温淬火热处理获得针状铁素体、富碳残余奥氏体基体组织的球墨铸铁材料，简称ADI。ADI具有强度高、韧性好的特点，在韧性和伸长率相同的情况下，ADI的与其他普通的球墨铸铁相比，抗拉强度增加了一倍；在尺寸相同的情况下，由于石墨的存在，ADI零件较钢轻10％；在硬度相同的情况下，伸长率和冲击韧性明显高于普通球墨铸铁材料。ADI还具有优异的耐磨性，在磨料磨损的试验条件下，洛氏硬度为35HRC~45HRC等温淬火球墨铸铁的耐磨性与硬度为60HRC的调质钢的耐磨性相当。
ADI材料具有耐磨性好、吸震和降噪性能好，耐磨损、比强度高、毛坯尺寸精度高的优势，且100%可回用，轻量化比较明显，因此具有经济效益高、节能、节材、减轻环境污染、社会效益好等特点，已广泛应用于农业机械、建筑机械、工程机械、冶金机械、汽车、铁路和军工等领域，工程结构件和抗磨、耐磨件大约各占一半，其中工程结构件包括汽车悬挂件、支架、控制臂、转向节、铁路机械、农机和工程机械零件以及齿轮、曲轴等。
目前，工业发展所面临的重要而急需解决的问题是降低能耗、减少环境污染以及节约有限的资源，因此，高效化、轻量化、节能化和环保化将是机械行业发展的必然趋势。标准的制定实施，在为机械、汽车等生产厂家提供了质量验收依据的同时，也满足了规范产品质量、推动产品升级行业发展内在需求，对推动等温淬火球墨铸铁行业快速高效发展具有重要意义。标准发布实施后，河南欧迪艾铸造有限公司、莱州新忠耀机械有限公司、十堰澳贝科技有限公司、青岛华焜耐磨钢有限公司、郑州机械研究所有限公司、林州市合鑫铸业有限公司、包头北奔重汽桥箱有限公司、青岛永驰汽车配套有限公司、长春一汽四环变速箱汽车零件有限责任公司等企业用于指导生产，提高了产品质量，得到了客户认可。
